Une équipe de la Marine, le parcours de Brad Pendlington au sein de la MRC et de l’IMF

Brad Pendlington se tient au soleil à l'extérieur de l'atelier 144 (électricité) de son centre de travail actuel à l'IMF Cape Breton.

Brad Pendlington se tient au soleil à l’extérieur de l’atelier 144 (électricité) de son centre de travail actuel à l’IMF Cape Breton.

Ashley Evans, Installation de maintenance de la flotte — La devise de la Marine royale canadienne (MRC), “One Navy Team”, reflète exactement ce que nous sommes. Nous travaillons les uns pour les autres, ceux qui portent l’uniforme et qui nous protègent, nous et notre pays, et les civils qui effectuent un travail de soutien pour eux et leur objectif primordial.

L’un d’entre eux est Brad Pendlington, membre de l’atelier d’électricité de l’Installation de maintenance de la flotte du Cap-Breton (IMFCB). Brad a servi dans la MRC pendant quatre ans en tant que matelot de première classe (S1), technicien en électricité marine, avant de prendre sa retraite et de s’engager à plein temps dans notre unité en tant que compagnon électricien marin. Au cours des deux derniers mois, il a parcouru les différents magasins spécialisés en électricité.

Le cheminement de carrière de Brad à l’IMF a été un peu moins conventionnel, puisqu’il a obtenu son Sceau rouge en électricité en 2017 avant de s’enrôler dans la MRC. Il a commencé son apprentissage en 2012 à la Southern Okanagan Secondary School. Il a effectué les heures de travail de son apprentissage auprès d’un entrepreneur en électricité qui travaillait à la reconstruction de l’école après un malheureux incendie. Ce faisant, il a accumulé suffisamment d’heures pour suivre ses deux premières années d’études en électricité à l’Institut de technologie de la Colombie-Britannique. Il a terminé sa troisième et quatrième année à l’Okanagan College en 2017 et a reçu son permis de pratique après avoir réussi l’examen du Sceau rouge.

Brad a d’abord posé sa candidature à la Marine royale canadienne au secondaire, mais il ne s’est engagé qu’en 2018, car il voulait d’abord obtenir son brevet. Il a suivi l’entraînement de base la même année et, comme ses études antérieures ont été prises en compte au moment de l’enrôlement, Brad a reçu une solde de spécialiste et a été promu directement matelot de première classe.

“C’était un endroit idéal pour rencontrer des amis de tous les horizons et de toutes les régions du Canada”, poursuit Brad. “Ils ont vraiment pris soin de nous ; c’était un privilège de servir mon pays”.

Rejoindre la MRC était important pour lui, car il se sentait poussé à suivre les traces des membres de sa famille, y compris ses grands-parents, qui avaient servi avant lui. Il a passé son temps dans la marine à bord du NCSM Winnipeg en tant que technicien naval et plongeur de l’équipe de bord, avec laquelle il a été déployé dans le cadre des opérations Projection et Néon pendant six mois dans l’extrême est du Pacifique. Brad a également travaillé à l’École navale du pacifique (ÉN(P)), dans l’installation de service des bateaux d’entraînement, où il s’est occupé des canots pneumatiques à coque rigide (RHIB) et de leurs moteurs diesel.

“J’ai découvert que mon passage dans la MRC m’a permis d’acquérir de nombreuses compétences autres qu’électriques, et que le fait d’apprendre le travail des autres vous permet d’améliorer le vôtre”, a-t-il déclaré.

Alors que de nombreuses personnes poursuivent une longue carrière au sein de la MRC et des Forces armées canadiennes, Brad a décidé, à la fin de 2022, qu’il était temps pour lui de passer à un rôle civil et n’a pas trouvé de meilleur endroit pour continuer à soutenir la communauté qu’il tenait en si haute estime.

“La totalité de ma pension a été transférée à la FMF, et je bénéficie d’une stabilité, d’un salaire compétitif et d’avantages sociaux. Ces avantages ne sont pas disponibles ailleurs dans l’industrie – nous avons beaucoup de chance ici”, a-t-il déclaré.

“FMF est un endroit idéal pour apprendre tout en travaillant sur un large éventail d’équipements électriques. Je trouve cela très technique et j’aime l’aspect dépannage et l’utilisation de toutes mes compétences.

Il existe de nombreuses voies pour réussir, soutenir et servir son pays, que ce soit par le biais du service militaire ou civil, comme chacun d’entre nous le fait. Brad a eu la chance de vivre les deux côtés de la médaille et de comprendre les complexités des deux environnements de travail.

“C’est formidable d’avoir mes amis de la marine près de moi, et je ressens toujours ce sentiment de fierté de servir le Canada”, a déclaré Brad. “Peu importe où nous nous trouvons – ici ou sur les navires – nous travaillons tous dans un but commun.

Cet objectif, c’est l’équipe d’une seule marine.

Les primes à la signature pour les gens de métier de la MRC et les échelles salariales actuelles peuvent être consultées sur le site forces.gc.ca.

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